依据液压机设计原理，横梁设计及校核结果显示设计满足要求,并有较大结构改进空间。液压机三横梁受力不同，施加载荷和约束方法不同。静载情况下，三横梁局部应力和位移变化比较集中,其余部分强度和刚度有很大盈余;结构改进后.液压机三横梁强度和刚度应力和位移集中现象明显得到改善。通过三横梁装配后机架的模态分析，得到前6阶固有顿率和相应的固有振型及振幅.结果表明.液压机的固有频率较高,不易发生共振现象,机架整体刚度和质量分布较为均衡,无明显的薄弱部位和过剩部位,动态性能参数较合理,满足设计要求。